Internationaler Gütertransport

Welche Ladungen eignen sich für den internationalen Transport?

Auf internationalen Routen befördern wir standardmäßige palettierte Ladungen sowie größere oder unregelmäßig geformte Güter. Je nach Art der Ladung wählen wir einen geeigneten Auflieger – Koffer-, Planen- oder Spezialauflieger. Benötigt die Ladung eine Temperaturführung oder fällt sie unter Gefahrgut, berücksichtigen wir dies bereits in der Planungsphase. Mehr zum Gefahrguttransport finden Sie auf unserer Seite zum Gefahrguttransport.

Was sollten Sie vor dem Versand einer Ladung ins Ausland wissen?

Prüfen Sie vor dem Absenden einer Anfrage einige Punkte – so können wir schneller ein genaues Angebot erstellen. Ermitteln Sie Gewicht, Abmessungen und Verpackungsart der Ladung, denn davon hängt ab, welches Fahrzeug geeignet ist. Prüfen Sie, ob das Zielland zur Europäischen Union gehört – das beeinflusst den Umfang der Dokumente. Wenn sich der Transport regelmäßig wiederholt, teilen Sie uns dies gleich mit – für regelmäßige Strecken können wir möglicherweise einen abgestimmten Fahrplan anbieten. Bei höherem Warenwert lohnt es sich, im Voraus zu prüfen, ob die Haftungsgrenzen des Frachtführers ausreichen und ob für den konkreten Transport eine zusätzliche Transportversicherung erforderlich ist.

Zollformalitäten beim internationalen Transport

Beim Transport von Gütern zwischen Ländern der Europäischen Union sind in der Regel keine zusätzlichen Zollformalitäten erforderlich. Beim Überschreiten der EU-Grenze, etwa bei Transporten in das Vereinigte Königreich, die Ukraine, die Türkei, die Schweiz oder nach Norwegen, können zusätzliche Dokumente notwendig sein. Wir helfen, im Voraus einzuschätzen, welche Informationen benötigt werden, und koordinieren die Erstellung der Dokumente mit dem Kunden und Zollagenten, um das Risiko von Verzögerungen an der Grenze zu verringern. Mehr zur Zollabwicklung finden Sie auf unserer Seite Zollformalitäten.

Wie lange dauert ein internationaler Gütertransport?

Die Transportdauer hängt von Entfernung, Ziel und Anzahl der Grenzübertritte ab. Ein internationaler Transport kann einige Tage dauern, ein anderer je nach Ziel eine Woche oder länger. Auch die Jahreszeit beeinflusst die Lieferzeit – im Winter sind die Verkehrsbedingungen auf manchen Relationen schwieriger, was wir bei der Routenplanung berücksichtigen. Eine voraussichtliche Lieferzeit nennen wir im Angebot nach Prüfung der Daten der konkreten Ladung.

Warum uns für internationalen Gütertransport wählen?

Wir arbeiten mit den Zollanforderungen verschiedener Länder und wissen, wo es auf der Route am häufigsten zu Verzögerungen kommt. Internationaler Gütertransport erfordert ständig aktualisiertes Wissen über die Besonderheiten jedes Ziels, daher verfolgen wir die Entwicklungen in jedem Land, in das wir liefern. Dieses Wissen setzen wir bereits bei der Planung des Transportwegs ein. Internationaler Gütertransport ist für uns keine einmalige Leistung – es ist tägliche Arbeit mit unterschiedlichen Zielen. Mehr über unsere Erfahrung und Arbeitsweise finden Sie auf unserer Seite Logistikdienstleistungen.

Wie gelangt eine Ladung durch mehrere Länder?

Auf längeren internationalen Routen kann die Ladung ein oder mehrere Transitländer durchqueren. Bei der Planung einer solchen Route bewerten wir die Transitländer, Straßen- und Verkehrsbeschränkungen, Lenk- und Ruhezeiten sowie gegebenenfalls Grenz- oder Zollverfahren. Vor dem Einsatz des Fahrzeugs prüfen wir, welche Verkehrsbeschränkungen in den Ländern entlang der Route relevant sein können – in manchen Staaten gelten für Schwerfahrzeuge Fahrverbote an Wochenenden oder Feiertagen, daher beziehen wir diesen Faktor in die Gesamtberechnung der Lieferzeit ein.

Der Fahrer muss die Vorschriften zu Lenk- und Ruhezeiten einhalten: In der Europäischen Union gelten einheitliche Regeln für Lenk- und Ruhezeiten. Bei längeren Routen bedeutet das, dass unterwegs mindestens eine längere Ruhepause eingeplant wird. Für weiter entfernte Ziele kann ein zusätzlicher Fahrer oder eine andere organisatorische Lösung in Betracht gezogen werden, damit die Lieferzeit unter Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten realistisch geplant wird. Diese Details berücksichtigen wir bereits bei der Routenplanung und nicht erst, wenn die Ladung unterwegs ist.

Grenzübertritt und Wartezeit

Selbst innerhalb der Europäischen Union kommt es an Grenzen oder auf den wichtigsten Transitkorridoren manchmal zu Staus, besonders in der Hochsaison oder vor Feiertagen. Bei Transporten in Länder außerhalb der EU kommt zum Verkehr noch die Zollkontrolle hinzu, deren Dauer je nach Grenzübergang und Tageszeit variieren kann. In solchen Fällen wählen wir weniger ausgelastete Grenzübergänge, wenn sich dadurch die gesamte Fahrzeit verkürzt.

Erhalten wir Informationen über eine Zollkontrolle oder eine mögliche Verzögerung, informieren wir den Kunden so schnell wie möglich, damit er seine weiteren Schritte entsprechend planen kann. So kennt der Kunde die tatsächliche Lage auf der Straße und kann seine weiteren Maßnahmen planen, etwa seinen Käufer über eine mögliche Änderung der Lieferung informieren.

Sendungsverfolgung auf internationaler Route

Wenn eine Ladung durch mehrere Länder fährt, möchte der Kunde nicht nur die Gesamtfrist kennen, sondern auch wissen, in welcher Etappe sich die Ladung gerade befindet. Der dem Transport zugeordnete verantwortliche Ansprechpartner hält Kontakt mit dem Fahrer oder Frachtführer und informiert über die wichtigsten Etappen: Beladung, gegebenenfalls Grenzübertritt und voraussichtliche Ankunftszeit. Während unserer Geschäftszeiten kann der Kunde uns kontaktieren und den Status der Ladung erfragen.

Das ist besonders wichtig, wenn weitere Geschäftsprozesse des Kunden in einem anderen Land von der Lieferzeit abhängen, etwa die Warenannahme im Lager oder die Übergabe an den Endkäufer. Kennt der Kunde die Ankunftszeit im Voraus genauer, kann er diese Schritte planen, statt überrascht zu werden.